CK Power Thailand EPA 過濾器提升燃氣輪機性能

現場

BIC1由兩台燃氣輪機組成，總容量為117.5MW。 BIC1位於泰國灣沿海地區大城府Bangpa-in工業區，毗鄰該國首都曼谷。空氣污染問題在該地區尤為嚴重。

在該地區，燃氣輪機暴露在高濃度污染物中。舉例而言，大城府年平均PM2.5水平為25μg/m³1），是世界衛生組織的推薦安全限制（10 μg/m³）2）的兩倍多。如果燃氣輪機吸入過多細塵，會導致冷卻通道的結垢、腐蝕和堵塞。

大城府年平均相對濕度高達73%3）。空氣中的濕氣會與灰塵結合形成粘性灰塵，這對過濾而言極具挑戰。

挑戰

BIC1面臨壓氣機效率降低和燃氣輪機利用率下降的挑戰：
• 預過濾器每年需要8次在線更換。
• 末級過濾器每年需要4次離線更換。
• 壓氣機效率降低嚴重，每年至少4次需要停機清洗。

過濾器及其相關組件的高頻次維護對燃氣輪機的利用率產生不利影響。此外，過濾器壽命短還導致庫存成本過高。因此，BIC1開始招標升級壓氣機進氣過濾系統。

原有進氣過濾系統

BIC1原有的過濾系統配置為兩級過濾，包括以下：
• 第1級：G4板式預過濾器（過濾器壽命：1-2個月）
• 第2級：F9筒式末級過濾器（過濾器壽命：3個月）

 

表 1: 壓氣機效率下降率對比，原裝過濾器VS康法過濾器

投標要求

B1C1設定以下投標要求：
•  減少壓氣機效率下降
• 預過濾器和末級過濾器使用壽命至少為1年

 

康法解決方案

康法進行了生命週期成本分析(LCC)，通過比較不同的過濾器配置，確定如何在系統性能和經濟性兩方面優化解決方案。根據分析，康法建議將原有的反吹式圓筒末級過濾器改裝為靜態末級過濾器，採用2級配置，末級為EPA級過濾器的方案：
• 第1級：Hi-Flo XLT F7袋式預過濾器。 （EN779:2012）
• 第2級：CamGT 4V-300 E10緊湊型末級過濾器(EN1822:2019)。

 

效果

康法解決方案為BIC1提升瞭如下收益：
圖1顯示了原裝過濾器和康法過濾器的壓氣機效率下降情況。原裝安裝配有三條生產線；每條生產線的末端都需要更換過濾器。總體結果表明，就壓氣機效率下降速度而言，原裝過濾器比升級版康法過濾器平均快6倍。
• 隨著壓氣機效率下降程度的提高，需要更多離線清洗以恢復效率。按以前的配置，每年需要4次離線清洗，而康法解決方案在計劃停機期間只需1次離線清洗。
• 末級過濾器只需在每年計劃停機期間更換1次即可，而非以前的4次停機更換。
• 預過濾器只需在每年計劃停機期間更換1次即可，而非以前的8次。

成本分析

康法生命週期成本分析表明，BIC1對康法解決方案的升級投資將為每台燃氣輪機每年節省150,000美元。這些節省主要源自過濾器庫存和維護頻率的顯著減少。

1. 2019年大城府PM2.5平均水平：實時空氣質量指數：https://aqicn.org/city/thailand/ayutthaya/ayutthaya-witthayalai-school/
2. 環境（室外）空氣污染，世界衛生組織： https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/ambient-(outdoor)-air-quality-and-health
3. 大城府每月氣候平均值、天氣和氣候： https://weather-and-climate.com/average-monthly-Humidity-perc,phra-nakhon-si-ayutthaya,Thailand

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