ระบบป้องกันน้ำแข็งเกาะ (Anti-icing) หรือระบบทำความร้อนทางเข้า (Inlet heating) ถูกใช้เพื่อช่วยลดความเสี่ยงของการก่อตัวของน้ำแข็งในช่องปากระฆังของกังหัน (turbine bellmouth) หรือเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันของไส้กรองจากการก่อตัวของน้ำแข็งหรือหิมะ
การเกิดน้ำแข็งเกาะบนแผ่นกรองอากาศจะทำให้ค่าความดันตกคร่อม (pressure drop) ของระบบสูงขึ้น ส่งผลให้ประสิทธิภาพและกำลังการผลิตของกังหันลดลง และอาจนำไปสู่การหยุดทำงานของกังหันได้ ความเสี่ยงในการเกิดน้ำแข็งที่ช่องปากระฆัง (bellmouth) หรือคอมเพรสเซอร์ของกังหันยังอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วนภายในกังหันได้
ดังนั้น ระบบป้องกันน้ำแข็งเกาะ/ระบบทำความร้อนทางเข้าอากาศ (Anti-icing / Air Inlet Heating Systems) จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีโอกาสเกิดน้ำแข็ง
โซลูชันที่ใช้ได้ ได้แก่:
ระบบ Pulse Cartridge
คอยล์ทำความร้อน (Heating Coils)
การระบายอากาศด้วยลมร้อน (Hot Air Ventilation)
ไอเสียลมร้อน (Hot Air Exhaust)
ระบบป้องกันน้ำแข็งด้วยลมร้อนจาก Bleed Air ที่ถูกอัด (Hot Air Compressed Bleed Air Anti-icing System)
การทำความร้อนด้วยอินฟราเรด (Infrared Heating)
การใช้ตัวต้านทานไฟฟ้า (Electrical Resistance Heating)
CamVanes แบบให้ความร้อน (Heated CamVanes)
สามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ลิงก์นี้:
Guide: Anti-icing & Air Inlet Heating
ประเทศไทย
