Kööpenhaminan lentokenttä

Kööpenhaminan lentokenttä

Julkaistu tiistai 3. tammikuuta 2023

Kööpenhaminan lentoasema perustettiin vuonna 1925 ja oli siten yksi ensimmäisistä kaupallisista lentokentistä maailmassa. Alkuvuosia leimasi uraauurtava henki, ja samalla lentomatkailu oli edelleen vain etuoikeutetuille.

Kun kaupallinen lentoliikenne alkoi ja ihmiset alkoivat matkustaa merkittävästi, Kööpenhaminan lentoasema on kehittynyt valtavasti. Lentoasema teki vuonna 2018 ennätyksen 30,3 miljoonalla matkustajalla.

Keskitytään ilmansuodatukseen

Haasteena kaikille lentoasemille on, että terminaaleihin ja muihin rakennuksiin tunkeutuu suuria määriä ulkoilmaa – ilmaa, joka on usein täynnä vaarallisia hiukkasia ja kaasuja. Saasteen lähteenä ovat sekä lentokoneet, että ilmailun toimintaa tukevat ajoneuvot.

Kööpenhaminan lentoasema toimii määrätietoisesti suojellakseen lentomatkustajien ja lentoaseman tuhansien työntekijöiden terveyttä. Pakokaasujen ja muun ilmansaasteen poistamiseen käytetään huomattavia resursseja.

Tätä tarkoitusta varten on asennettu 2-vaiheinen ilmanvaihtojärjestelmä, joka koostuu ePM1 60 % (F7) pussisuodattimista hiukkassuodatukseen ja molekyylisuodattimista molekyylisuodatukseen (hiilisuodatukseen).
Ratkaisu näyttää toimivan täydellisesti ja säästää aikaa ja rahaa. Siksi olemme valinneet saman ratkaisun myös muihin tiloihin. - Christian Andersen, Kööpenhaminan Lentokenttä

Useita vuosia yhteistyötä

Camfil Tanskalla on pitkäaikainen ja erittäin hyvä yhteistyö Kööpenhaminan lentokentän kanssa, jossa ilmanvaihto toimitetaan Camfilin valitsemilla suodattimilla.

Siksi Camfiliin otettiin yhteyttä, kun Kööpenhaminan lentoaseman Klima Teknisk Gruppen työntekijät havaitsivat kosteusongelmia tietyssä ilmanvaihtojärjestelmässä.

Ilmanvaihtojärjestelmä on asennettu Juutinrauman suuntaan, jossa kaksi ilmanottoaukkoa ovat matalalla ja itään päin. Sade- ja suolavesi tunkeutuu siten järjestelmään ja kosteuttaa sekä ilmanvaihtosuodattimia että itse järjestelmää. Seurauksena on, että märät suodattimet on usein vaihdettava ja järjestelmän suolainen vesi tuhoaa järjestelmän pohjalevyn. Tämä aiheuttaa turhaa suodattimien vaihtoa jahuoltoaikaa kuluu turhaan.
Camfilin CamVane ulkosäleikkö.

Ratkaisu

Ratkaisuna oli Camfilin CamVane ulkosäleikkö, joka on suunniteltu suojaamaan ilmanvaihtojärjestelmiä ja kanavia. Ulkosäleikkö asennettiin ilmanottoaukkoon, jossa se vangitsee ja poistaa tehokkaasti vesipisarat ilmavirrasta ja suojaa siten kalliita laitteita säilyttäen samalla alhaisen melutason ja alhaisen painehäviön ilmanvaihtosuodattimien yli.

Ennen CamVanen asennusta pohjalevy oli vaihdettava 2 vuoden välein ruosteen ja korroosion vuoksi. 'Ulkosäleikkö on asennettu yli 3 vuotta ja on selvästi estänyt veden pääsyn järjestelmään, jolloin järjestelmän pohjalevy ei enää ruostu, eikä suodattimia tarvitse vaihtaa kosteuden vuoksi. Hyvien tulosten johdosta Kööpenhaminan lentoasema on investoinut kolmeen ylimääräiseen CamVane-ulkosäleikköön, jotka on sijoitettu kahteen muuhun ongelmalliseen tilaan.

Christian Andersen Kööpenhaminan lentoaseman Klima Teknisk Gruppesta toteaa: "Ratkaisu näyttää toimivan täydellisesti ja säästää aikaa ja rahaa. Siksi olemme valinneet saman ratkaisun myös muihin tiloihin."
Camfil Oy
Ruukinmestarintie 11
02330 ESPOO
info.finland(at)camfil.com
etsi yhteyshenkilö