Mantenga su negocio viento en popa y proteja sus valiosos equipos de a bordo con los resistentes sistemas de rejilla y separadores de entrada de aire de Camfil para aplicaciones marítimas. Obtendrá un alto rendimiento, un TCO bajo y una rentabilidad operativa mejorada.
La combinación de entornos operativos duros, motores potentes y normativas de emisiones más estrictas requiere un alto rendimiento en su sistema de entrada de aire. Resuelva estos desafíos con nuestra gama de filtros y separadores Seaworth, que eliminan los contaminantes sólidos y líquidos con cualquier nivel de humedad y sean cuales sean las condiciones meteorológicas.
Sal marina, salpicaduras de agua, humedad y suciedad pueden hacer estragos a bordo de barcos y otras naves en el entorno marino y afectar al funcionamiento de las turbinas de gas, los motores y los sistemas de filtración que protegen esta valiosa maquinaria. Los sistemas de filtración deben filtrar los contaminantes corrosivos, como los cristales de sal super saturados, a niveles inferiores a una micra, y a la vez tener en cuenta las restricciones estrictas de peso y espacio.
El daño principal que causa la sal presente en el aire es la corrosión del extremo caliente de las aspas de la turbina. Estos daños suelen ser irreversibles y conllevan pérdidas de rendimiento, fallos tempranos, tiempo de inactividad y costosas reparaciones.
Dondequiera que haya grandes volúmenes de agua, sal o altas velocidades frontales, la gama Seaworth de Camfil, que incluye sistemas de rejilla de protección contra los elementos, así como separadores de entrada de aire de dos y tres fases, ayuda a evitar que entre humedad, lluvia y agua del mar en la toma de aire de la maquinaria, las salas de máquinas y los sistemas de climatización.
Todos estos productos son de categoría Clase A conforme a EN 13030 y pueden eliminar el 100% de la humedad del aire de entrada cuando se opera a la velocidad especificada. Puesto que pueden alcanzar de forma efectiva hasta el doble de la velocidad de las rejillas convencionales, las rejillas Seaworth eliminan el máximo posible de carga de agua con una pérdida de carga mínima.
Los productos de filtración marítima de Camfil ofrecen protección en una gran variedad de navíos, incluidos barcos guardacostas y buques navales, remolcadores y buques de suministro para instalaciones marítimas, cruceros, transbordadores, yates y arrastreros. Sirven para proteger:
Es posible que los guardacostas deban intervenir en ambientes hostiles, donde la liberación accidental de sustancias químicas en el agua y en el aire puede ser un peligro inminente para la tripulación.
Un tamaño pequeño y altas concentraciones de agua y sal pueden poner en peligro la alta disponibilidad de los sistemas de propulsión. Las soluciones compactas y ligeras del filtro EPA de Camfil con su larga vida útil aumentarán su disponibilidad.
Un tamaño pequeño y altas concentraciones de agua y sal pueden poner en peligro la alta disponibilidad de los sistemas de propulsión. Las soluciones compactas y ligeras del filtro EPA de Camfil y su larga vida útil aumentarán su disponibilidad.
Los fallos en los equipos son costosas y representan un riesgo para la seguridad de la tripulación. Los separadores marinos protegen las salas de máquinas de los buques, los sistemas HVAC y las máquinas de la corrosión dañina al eliminar la entrada de humedad, lluvia y agua de mar en el aire de admisión.
Los superyates, equipados con muebles de lujo y equipos costosos, requieren una protección superior con un acabado elegante. Los separadores marinos eliminan la entrada de humedad, lluvia y agua de mar en el aire de admisión y se pueden personalizar para adaptarse al diseño del navio.
No todas las personas que compran nuestros productos son expertos en filtración de aire y no tendrían por qué serlo. El objetivo de Camfil City es dar a todo el mundo la oportunidad de aprender los fundamentos de cómo nuestras soluciones de aire limpio pueden ayudarles.
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El equipo de barcos solares de la Universidad Técnica de Delft es uno de los "dream team" de la universidad. El equipo está formado por 21 ambiciosos estudiantes que pasarán por el proceso de diseñar, producir y finalmente competir con un barco sostenible que funciona con energías renovables.
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