Elimination du NO2

Comment prévenir la pollution urbaine en éliminant le dioxyde d'azote du tunnel de hong-kong

Le plus grand système de purification de l'air au monde dans un tunnel permet de Réduire les émissions de dioxyde de carbone de 11 000 tonnes / an

Client(s)

  • Collectivité de Wan Chai

Produits

Pays

  • Chine

Principales réalisations

5,4 M m3/h traités

Réduction de 11000 T CO2 / an

Charbon testé selon ISO 10121

Solutions Camfil

Camfil a contribué à ce projet d’infrastructure majeur en fournissant :

  1. Un système de dénitrification au charbon actif Utilisation de 860 tonnes de charbon actif spécifiquement sélectionné pour capturer le dioxyde d’azote (NO2), gaz irritant et toxique.
  2. Tests avancés dans les laboratoires moléculaires Camfil Tests réalisés selon la norme ISO 10121 dans les centres de recherche de Trosa (Suède) et Malaisie, garantissant performance et sécurité.
  3. Intégration complète dans le système de filtration du tunnel Le charbon actif Camfil constitue la deuxième étape du traitement de l’air, après les précipitateurs électrostatiques et avant le rejet dans l’atmosphère.

Vue d’ensemble du process

Inévitable pour se déplacer dans Hong Kong, le contournement Central – Wan Chai constitue une route nationale de 4,5 kilomètres, comprenant un viaduc et un tunnel long de 3,7 km. 
La solution d’assainissement de l’air du tunnel suit un processus de purification en trois étapes :

  1. Séparation des particules fines (RSP)
    Grâce à des précipitateurs électrostatiques, les particules respirables sont extraites des gaz d’échappement.

  2. Filtration moléculaire – Dénitrification
    L’air préfiltré passe dans un système utilisant le charbon actif Camfil, qui élimine le NO₂.

  3. Rejet dans l’atmosphère
    L’air purifié est évacué en hauteur afin de prévenir la pollution au niveau de la rue, une première pour un tunnel à Hong Kong.

Le résultat est un tunnel équipé du premier système de purification d’air au monde installé dans une infrastructure de cette ampleur.

Défis

  • Gérer une pollution urbaine extrême, dans une zone où 92 % de la population est exposée à des niveaux dangereux selon la programme des Nations Unies pour l’Environnement.
  • Réduire les *polluants clés : particules nocives, NO₂ et autres gaz toxiques issus du trafic intense.
  • Concevoir un système capable de traiter un débit d’air gigantesque (5,4 M m³/h) dans un tunnel de 3,7 km.
  • Garantir une fiabilité maximale dans une infrastructure critique (sécurité, disponibilité, performance stable).

Produits Camfil utilisés

Charbon actif Camfil – filtration moléculaire

  • Quantité fournie : 860 tonnes.
  • Sélection spécifique d’un grade adapté au NO2

Technologie de test ISO 10121

Tests réalisés dans les laboratoires Camfil (Suède & Malaisie) pour valider : 

  • la performance d’adsorption
  • la compatibilité avec le débit massif
  • la tenue dans des conditions extrêmes..)

Résultats

  • 80 % des polluants clés éliminés des émissions du tunnel.
  • Réduction de 11 000 tonnes de CO2 chaque année grâce à la diminution du temps de trajet (30 min → 5 min).
  • Amélioration majeure de la qualité de l’air en surface, protégeant les piétons et riverains de Hong Kong.
  • Premier système mondial capable de traiter de tels débits d’air dans un tunnel.
 Le tunnel peut réduire jusqu’à 11 000 tonnes de CO₂/an, ce qui équivaut à 480 000 arbres nécessaires pour absorber cette quantité.Kevin Lo, Hong Kong Highways Department
Camfil est fier d’avoir contribué à ce projet d’infrastructure emblématique qui réduit l’empreinte carbone et améliore la mobilité urbaine. 
Découvrez toutes nos solutions de filtration moléculaire adaptées à la filtration des polluants gazeux tels que NO2, SO2, O3, COV, NH3, H2S

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