La suciedad en las palas del compresor de la turbina se produce cuando pequeñas partículas se adhieren a su superficie. Con el tiempo, las partículas se acumulan en las palas, lo que altera su perfil aerodinámico y aumenta la resistencia al aire debido al aumento de la rugosidad, lo que provoca una disminución del rendimiento y un mayor consumo de combustible.
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